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新能源赛道过热?潍柴董事长谭旭光称将会出现灾难性产能过剩_1

来源:原创 编辑:admin 时间:2022-05-10 09:13
html模版新能源赛道过热?潍柴董事长谭旭光称将会出现灾难性产能过剩

近日,在潍柴动力(000338.SZ)2021年度业绩发布会上,潍柴集团董事长兼CEO谭旭光称,新能源整车将会出现一次灾难性的产能过剩。

潍柴动力是国内重要的发动机生产企业,2021年实现营业总收入2035.5亿元,同比增长3.2%;实现归母净利润92.5亿元,同比增长0.3%。

在新能源方面,潍柴动力从2018年涉足氢燃料电池,初步形成了覆盖面较为广泛的燃料电池发动机产品,主要应用在商用车上。在这次业绩发布会上,谭旭光在回答新能源行业话题时指出,近年来,新能源行业“比较热闹,一窝蜂上,出现无序竞争”,有很多公司参杂私活,通过资本市场膨胀财富,导致资本市场对新能源无序的资本膨胀。而这将导致新能源的整车,特别是乘用车,会出现一次灾难性的产能过剩。

随后,谭旭光表示上述表述是“经过认真考虑的,不是乱说的,这是业内都看得明白的现象。”

无独有偶,3月26日,国家发改委副主任林念修在2022中国电动汽车百人会论坛上表示,我国新能源汽车发展实现了新的突破,成为了新的亮点,dafa平台网站,但新能源汽车盲目投资、无序发展等问题仍不同程度地存在。

随着新能源赛道持续火热,不少资本在加速涌入了这个行业。

企查查数据显示,2021年新能源汽车赛道融资事件数量为历年最多,共计239起,披露总额达3639亿元,同比大增181.66%,创下历史新高。2020年新能源汽车赛道年融资披露总额刚突破1000亿元,而从1000亿元到3000亿元,只用了一年。

随着资本不断涌入新能源汽车赛道,行业出现了结构性产能过剩问题。“汽车行业在解决传统汽车产能过剩问题的同时,还要防止新能源汽车产能过剩。”乘联会在《2021年我国乘用车产能问题分析》中指出。

乘联会还指出,2021年新能源乘用车销售332.6万辆,而新能源乘用车的专用产能已经有569.5万辆,产能利用率是58.4%。在新能源产能过剩的同时,在建产能仍在大幅扩张。

据悉,已经具备生产资质的企业还有1046万辆在建产能将陆续建成投产,而在建产能大部分是新能源汽车,传统汽车企业的现有产能部分也可共线生产新能源汽车。

与此同时,新能源头部企业则是出现了产能不足的情况,其中有4家的产能利用率超过100%,当中包括特斯拉。

“双碳,包括新能源,不能脱离实际,急于求成,搞运动式降碳,踩急刹车。”谭旭光在业绩发布会上指出。

针对这种无序扩张的情况,林念修也提出,整车企业要突出重点布局,依托现有生产基地集聚发展,现有基地达到合理规模之前,不再新增产能布点。

林念修还表示,要严格执行汽车产业投资管理规定,加强新能源汽车违规项目清理整治,依法依规查处未批先建、批零建整、边批边建等违规行为;规范整车企业兼并重组,大力推动落后企业和无效产能退出,构建布局合理、发展有序、运行高效的产业格局。

除了抨击新能源汽车产能过剩问题,谭旭光还针对火热的无人驾驶技术发表个人观点,他认为无人驾驶就是忽悠,辅助驾驶是希望,特定环境可实现。重卡就是辅助驾驶,不可能没人。

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